2017年7月中旬,湖北汽车工业学院“三线小分队”于十堰调查三线建设遗产保护情况。
得益于三线建设,十堰地区从人烟稀少的荒山僻野成长为经济繁荣文化进步的新兴工业城市。十堰市三线建设的主要成就表现在襄渝铁路、二汽及其相关专业厂、丹江口和黄龙电站。十堰三线建设取得了辉煌的成就,留下了宝贵的三线建设文化遗产。
通过走访我们发现,十堰在保护和开发这份遗产方面却存在着缺乏系统规划和相应措施,缺乏专业机构和人员,宣传不到位,没有充分发挥其作用等问题。由于工业建设和城市规划,第二汽车制造厂当年用于生产生活的厂房、设备、宿舍、办公场所多数都被拆除。如54厂(传动轴厂)因修建上海路被整体搬迁,原厂址已被夷为平地。少数二汽建设初期修建的水泥砖和红砖厂房及单身宿舍还在使用,但也是残破不堪;具有投资开发价值的防空洞也因建房需要而遭到破坏;从生产线淘汰的设备则被当作破铜烂铁贱卖掉。
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